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责任编辑：凌辰 SF179中国经济网编者按：沪港两地上市的9家保险公司已陆续公布今年前4个月的保费收入。从前4个月的业绩表现来看，上市险企的保费收入已基本回暖，而中国人寿（601628.SH）与中国平安（601318.SH）的寿险“一哥”之争日趋白热化。

“年初就把项目卖给融创，如今把海航原总部卖给融创也不公告，这很蹊跷。”有投资者向记者表示。就此，记者向融创方面求证与海航相关的项目收购事宜最新动态，但截至发稿时，尚未收到有效回复。记者再以“海航原海南总部已经交由融创，但均未见公告，双方的下一步动作如何”为题向海航基础发去采访函，后者表示：“因上市公司信披原则，相关信息请留意公司公告。”

目前可统计的经合组织库存出现下降，并不意味着全球总库存有效下降，这一点OPEC与俄罗斯心知肚明，故限产计划延长一年至2018年年底，近期更传出可能要制订一个8—10年的限产稳定油市计划。就此来看，经合组织供需面得以改善，并接近完成目标，但全球总体供需形势仍待进一步改善。

在附近的钢材市场运货的货车司机王钢（化名）对《中国经营报》记者说，在这一带路上以货车为主，在上下班高峰时，小轿车才会多起来。事发当天，在无锡市城市重点建设项目管理中心网站，发布了两份312国道无锡段改扩建工程环境影响报告。报告称，312国道是无锡市最重要的国省干线公路，东西向贯穿无锡主城区，承担的功能复杂，包括过境交通、城市对外出行、周边地块集散等。

27．加强全国短缺药品供应保障监测预警，建立短缺药品及原料药停产备案制度，合理确定储备规模，完善储备管理办法，建立储备目录的动态调整机制。建设国家、省两级短缺药品多源信息采集和供应业务协同应用平台。将短缺药供应保障能力提升项目列入支持重点。继续实施临床必需、用量小、市场供应短缺药品定点生产试点工作，组织开展小品种药（短缺药）集中生产基地建设。（工业和信息化部、国家卫生健康委、国务院国资委、国家药监局分别负责）

事实上，随着补贴退坡不断推进，比亚迪还面临着一个十分紧要的问题，就是会不会将新能源车价格调高。贾新光直言，现在比亚迪在补贴后的价格也并非特别有竞争力，再涨价几乎不可能。此前，汽车行业分析师颜景辉曾对中新经纬表示，选购国产电动车的这部分消费者对价格十分敏感，车企要尽量避免因补贴退坡带来的终端价格上涨；若大幅提价，很可能会导致销量下降，并行成恶性循环。